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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

技術(shù)資料

2019-04-19 10:05
吊式減震器在使用過程中常見的故障
  吊式減震器無疑是轎車的重要部件,車輛內(nèi)行進(jìn)過程中遇到坑洼路段,徹底需求靠吊式減震器的緩沖和阻尼來確保車身的平穩(wěn)和安全,假如緩沖環(huán)節(jié)受損,將會(huì)對行進(jìn)感觸和車身安全帶來很大影響。一般常見減振器類型有,液壓減振器、繃簧減振器、橡膠減振器、氣墊減振器等。轎車上的減振器大都是液壓減振器。
吊式減震器在使用過程中常見的故障
  1、在平整公路上,能夠略聽見車輛前部的“咕咕”聲,轉(zhuǎn)急彎時(shí)動(dòng)靜加重。泊車查看時(shí),用力按住車輛前部,使其上下回彈,異響呈現(xiàn),并且用力越大,響聲越大。
  確診一:車輛一般在惡劣的道路上行進(jìn),且保護(hù)不妥,形成減振器漏油而損壞。
  處理方案:這種狀況要視損壞的嚴(yán)峻程度來進(jìn)行修理或替換。
  2、漏油,油從吊式減震器主體上部的油封中滲出,并且吊式減震器一旦運(yùn)動(dòng),油的下滴就越發(fā)兇猛。
  確診二:由于活塞桿有損害或附著異物等引起的油封受損致使密封功用損失。
  處理對策:這種狀況咱們主張?zhí)鎿Q新部件或新減振器。
吊式減震器高清實(shí)拍圖
  3、起步或剎車時(shí)車身上下劇烈波動(dòng),乘坐者感覺不穩(wěn)。
  確診三:減振器陳腐老化。
  處理方案:咱們主張?zhí)鎿Q減振器,使車身上下波動(dòng)感,細(xì)微轟動(dòng)削減,使乘坐愈加平穩(wěn)舒適。
  一般每10萬公里查看一次吊式減震器,不同車型之間的保養(yǎng)周期或許會(huì)有稍微的差異,您的愛車詳細(xì)何時(shí)需求替換保養(yǎng),請經(jīng)過“自助保養(yǎng)”功用了解。
  留意:需替換減振器時(shí)最好一次換兩根,有一根前或許后減振器有問題時(shí),需求前減或許后減振器兩跟一汽換掉,由于在你替換一只時(shí),轎車平衡受力不均勻,會(huì)形成減振器受力不同,更會(huì)呈現(xiàn)減振器問題!
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