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座式減震器

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保養(yǎng)方法

2021-06-03 17:02
杭州彈簧吊架減振器是單項(xiàng)的嗎?
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座式減震器安裝的挺好的,用了一段時(shí)間忽然發(fā)現(xiàn)球體法蘭鏈接出出現(xiàn)了細(xì)紋狀的小裂縫,首先我們來(lái)談下座式減震器開(kāi)裂是怎么回事,一般在制造過(guò)程中和使用過(guò)程之會(huì)出現(xiàn)橡膠開(kāi)裂現(xiàn)象。
座式減震器使用過(guò)程中開(kāi)裂原因: 1.座式減震器鏈接部位的強(qiáng)度比較低,那么如果是膠接方法不準(zhǔn)確,接頭的強(qiáng)度就會(huì)更加低,有可能會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂. 2.座式減震器使用的過(guò)程中所鏈接的長(zhǎng)度不夠,強(qiáng)行超出鏈接長(zhǎng)度,隨意擴(kuò)大收縮范圍也有可能開(kāi)裂. 3.座式減震器安裝好后,在管道其它地方隨意拉帶此處超出伸縮范圍,也有可能開(kāi)裂. 4.座式減震器在戶外惡劣天氣的影響下,爆曬等,低于使用溫度也有可能開(kāi)裂。 5.座式減震器在制作硫化過(guò)程中所用橡膠橡膠機(jī)能不好或已經(jīng)自硫失效、打磨過(guò)度、鋼絲繩生銹等,接頭部位的強(qiáng)度將會(huì)大打折扣,在使用時(shí),也會(huì)有可能輕易泛起接頭部位斷開(kāi)的現(xiàn)象。
生產(chǎn)過(guò)程中可曲撓座式減震器重皮、開(kāi)裂的原因大概以下幾種: 1. 硫化速度太快,膠流動(dòng)不充分。 2. 模具臟或膠料粘污跡。 3. 隔離劑或脫模劑太多。 4. 膠料厚度不夠.座式減震器早制造過(guò)程中采取的措施一般如下: 1.降低模溫,減慢硫化速度。 2.保持膠料.模具清潔。 3.少用隔離劑或脫模劑。 4.膠料夠厚。

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